I measc na gcóras coscánaithe frith-ghlais (ABS) le haghaidh tricycles tá coscáin druma agus coscáin diosca go príomha. Úsáidtear an dá chóras coscáin i dtricothúcháin, agus tá a thréithe féin agus a gcásanna infheidhme ag gach ceann acu.
Coscáin druma
Tá coscáin druma níos coitianta i dtréimhsí. Is é an prionsabal oibre atá aige ná dhá phillín coscáin leathchiorclacha a shuiteáil taobh istigh den mhol rothaí, agus an "prionsabal luamháin" a úsáid chun na pillíní coscáin a bhrú chun na pillíní coscáin a dhéanamh i dteagmháil le dromchla istigh an mhoil roth agus chun cuimilte a ghiniúint, rud a laghdaíonn luas an roth chun an éifeacht coscánaithe a bhaint amach. Is é an buntáiste a bhaineann le coscáin druma ná go bhfuil siad íseal i gcostas agus go bhfuil siad oiriúnach le húsáid i bhfeithiclí atá ag taisteal ar luasanna ísle. Mar sin féin, is é an míbhuntáiste atá ann ná go bhfuil an diomailt teasa bocht, rud a d'fhéadfadh laghdú a dhéanamh ar fheidhmíocht coscánaithe i gcás coscánaithe go minic.
Coscáin Diosca
Baineann coscáin diosca úsáid as calipers coscáin chun dhá phillín coscáin a rialú chun an diosca coscáin a chlampáil ar an roth, agus gintear frithchuimilt idir an dá cheann chun luas an roth a laghdú. Is é an buntáiste a bhaineann le coscáin diosca ná go bhfuil dea -dhíscaoileadh teasa acu, go bhfuil siad oiriúnach d'fheithiclí atá ag taisteal ar luas ard, agus go bhfeidhmíonn siad níos cobhsaí ar bhóithre sleamhain . Mar sin féin, tá coscáin diosca costasach agus teastaíonn ardleibhéal glaineachta uathu sa sreabhán coscáin.
Conas a oibríonn an córas coscánaithe frith-ghlais (ABS)
Déanann an córas coscánaithe frith-ghlais (ABS) monatóireacht ar luas an roth trí bhraiteoirí luais rothaí. Nuair a bhraitheann sé go bhfuil roth ar tí glasáil, déanann an córas ABS an brú coscáin a choigeartú go tapa chun an roth a chosc ó ghlasáil go hiomlán. Faigheann agus déanann an córas ABS an comhartha braiteora a anailísiú tríd an aonad rialaithe leictreonaigh (ECU), agus ansin ordaíonn sé don rialtóir brú coscáin an brú coscáin a choigeartú lena chinntiú go bhfanann an roth i stát rollach le linn coscánaithe, rud a fheabhsaíonn an éifeacht coscánaithe agus cobhsaíocht feithiclí.
